Caratteristiche:

• Controllo vettoriale ad anello chiuso avanzato, sensorless e V/f per motori a induzione (IM),
• Controllo per motori a magneti permanenti (PM)
• Funzione di autotuning del motore a tre modalità
• 200% della coppia nominale a 0 Hz
• Ideale per carichi applicazioni normali o pesanti
• Capacità di movimentazione del carico rigenerativa avanzata
• Transistor di frenatura integrato fino a 30 kW
• Interfaccia RS485 Modbus RTU tramite RJ45
• Moduli di interfaccia di comunicazione per Profibus/DeviceNet/Ethernet (TCP/IP)/CANopen
• 3 tipi di modulazione PWM selezionabili Funzione di riduzione rumore motore
• Display multilingue disponibile
• 8 ingressi multifunzione
• 4 uscite multifunzione
• Contatti uscite relè programmabili
• Controllo mancanza di fase in ingresso e in uscita
• Auto-adattamento della frequenza di modulazione in funzione della temperatura
• Protezione parametri tramite password
• 16 velocità fisse programmabili
• 16 rampe di accelerazione/decelerazione per ciascuna velocità fissa
• 16 sequenze di velocità cicliche programmabili
• Riferimento di frequenza (velocità) a treno di impulsi
• 4 rampe di accelerazione/decelerazione a S indipendenti
• Funzioni PLC interne con linguaggio Ladder (timer, contatori,
  comparatori, …)
• Funzione PID monitorabile sul display
• Ingresso PTC
• Logica di controllo del freno elettromeccanico
• Valori di ingressi e uscite visualizzati su display
• Arresto motore controllato in caso di interruzione dell’alimentazione (ripresa al volo)
• Riavvio automatico dopo interruzione dell’alimentazione
• Funzione di risparmio energetico
• Funzione di manutenzione predittiva sui principali componenti.